ข่าว>

วัสดุเสริมแรงสำหรับเรือไฟเบอร์กลาส

วัสดุเสริมแรงสำหรับเรือไฟเบอร์กลาส

ECR-GLASS ประกอบกันเพื่อสเปรย์ขึ้น

เรือ 3

Asia Composite Materials (Thailand) CO., Ltd

ผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมไฟเบอร์กลาสในประเทศไทย

อีเมล:yoli@wbo-acm.comwhatsapp: +66966518165 

ไฟเบอร์กลาสสามารถจำแนกเป็นเส้นด้ายเส้นใยแก้วและการท่องเที่ยวไฟเบอร์กลาสและขึ้นอยู่กับว่ามันถูกบิดมันจะถูกแบ่งออกเป็นเส้นด้ายบิดเบี้ยวและเส้นด้ายที่ไม่ได้รับรางวัล ในทำนองเดียวกันการท่องเที่ยวไฟเบอร์กลาสจะถูกแบ่งออกเป็นการเดินทางย้อนกลับและการเดินทาง

การเดินเล่นไฟเบอร์กลาสสำหรับสเปรย์ขึ้นไปในทางกลับกันเป็นประเภทของการเดินทางที่ไม่มีการคัดเลือกซึ่งเกิดขึ้นจากการรวมเส้นคู่ขนานหรือเส้นแต่ละเส้น เส้นใยในการเดินเล่นที่ประกอบขึ้นมานั้นถูกจัดเรียงในลักษณะคู่ขนานส่งผลให้เกิดความต้านทานแรงดึงสูง เนื่องจากไม่มีการบิดเส้นใยจึงค่อนข้างหลวมทำให้สามารถซึมผ่านเรซิ่นได้อย่างง่ายดาย ในการผลิตพลาสติกเสริมไฟเบอร์กลาส (FRP) สำหรับเรือการท่องเที่ยวไฟเบอร์กลาสที่ไม่ได้รับการคัดเลือกถูกนำมาใช้ในกระบวนการปั้นสเปรย์ใยแก้ว

เรือ 1

การเดินเล่นไฟเบอร์กลาสสำหรับสเปรย์ได้รับการออกแบบมาสำหรับการพ่นแอพพลิเคชั่นซึ่งต้องใช้ความเข้ากันได้ที่ยอดเยี่ยมระหว่างอุปกรณ์พ่น, เรซิ่นและผ้าใยแก้ว การเลือกส่วนประกอบเหล่านี้ต้องใช้ประสบการณ์

เส้นด้ายหยาบที่ไม่ได้อาศัยอยู่ที่เหมาะสมสำหรับการปั้นสเปรย์ไฟเบอร์กลาสควรมีลักษณะดังต่อไปนี้:

ความแข็งที่เหมาะสมประสิทธิภาพการตัดที่ดีและการผลิตไฟฟ้าแบบคงที่น้อยที่สุดในระหว่างการตัดความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง

การกระจายตัวของเส้นใยแก้วตัดอย่างสม่ำเสมอโดยไม่ต้องจับเป็นก้อน การกระจายตัวของเส้นใยตัดที่มีประสิทธิภาพเป็นเส้นดั้งเดิมโดยมีอัตราการรวมกันสูงซึ่งโดยทั่วไปจะต้องใช้ 90% หรือมากกว่า

คุณสมบัติการปั้นที่ยอดเยี่ยมของเส้นดั้งเดิมตัดสั้นช่วยให้ครอบคลุมในมุมต่าง ๆ ของแม่พิมพ์

การแทรกซึมของเรซินอย่างรวดเร็วการกลิ้งง่ายและการแบนโดยลูกกลิ้งและการกำจัดฟองอากาศได้ง่าย

เส้นด้ายหยาบบิดมีความต้านทานแรงดึงที่ดีควบคุมเส้นใยได้ง่าย แต่มีแนวโน้มที่จะแตกและฝุ่นในระหว่างการผลิตเส้นด้ายหยาบ มีโอกาสน้อยที่จะยุ่งเหยิงในระหว่างการคลี่คลายลดการบินและปัญหาเกี่ยวกับลูกกลิ้งและลูกกลิ้งกาว อย่างไรก็ตามการประมวลผลมีความซับซ้อนและผลผลิตต่ำ กระบวนการบิดมีจุดมุ่งหมายเพื่อผสมผสานสองเส้น แต่มันไม่ได้ส่งผลให้เกิดการชุบด้วยไฟเบอร์กลาสที่ดีที่สุดในการผลิตพลาสติกเสริมไฟเบอร์กลาส (FRP) สำหรับเรือประมง เส้นด้ายเส้นเดียวเหมาะสำหรับการผลิตไฟเบอร์กลาสให้ความยืดหยุ่นมากขึ้นและความสะดวกในการปรับเนื้อหาไฟเบอร์กลาส เส้นด้ายหยาบบิดมีการใช้งานน้อยกว่าในการผลิตไฟเบอร์กลาสสำหรับ FRP

เรือ 2

การเดินทางไฟเบอร์กลาสสำหรับการพ่นตลาดการใช้งานปลายทางดังต่อไปนี้

อุปกรณ์ทางทะเล /ห้องน้ำ /ยานยนต์ /เคมีและเคมี /กีฬาและการพักผ่อน


เวลาโพสต์: พ.ย. -30-2023