A ไฟเบอร์กลาสเรือฮัลล์เป็นโครงสร้างเรือชนิดหนึ่งที่ผลิตโดยใช้พลาสติกเสริมใยแก้ว (GRP) วัสดุนี้มีลักษณะเช่นน้ำหนักเบาความแข็งแรงสูงความต้านทานการกัดกร่อนและความทนทานทำให้นำไปใช้อย่างกว้างขวางในด้านการต่อเรือ นี่คือข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับลำเรือไฟเบอร์กลาส:
Asia Composite Materials (Thailand) CO., Ltd
ผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมไฟเบอร์กลาสในประเทศไทย
อีเมล:yoli@wbo-acm.comโทรศัพท์: +86135515424422
กระบวนการผลิต: กระบวนการผลิตฮัลล์เรือไฟเบอร์กลาสมักเกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่อไปนี้:
การเตรียมเชื้อรา: ประการแรกรูปแบบเรือถูกสร้างขึ้นตามข้อกำหนดการออกแบบ จากนั้นแม่พิมพ์ของเรือจะทำโดยใช้แบบจำลอง แม่พิมพ์นี้จะใช้สำหรับชั้นของพลาสติกและไฟเบอร์กลาส
เลเยอร์: ภายในแม่พิมพ์ชั้นของผ้าไฟเบอร์กลาสที่ชุบด้วยเรซินจะถูกวางซ้อนกัน ผ้าชั้นเหล่านี้จะก่อตัวเป็นเปลือกนอกของเรือ ความหนาที่แตกต่างกันของผ้าไฟเบอร์กลาสสามารถใช้ในพื้นที่ต่าง ๆ ตามความต้องการการออกแบบเพื่อให้ได้ความแข็งแรงและลักษณะโครงสร้างที่ต้องการ
การทำให้ชุ่มและการบ่ม: ในระหว่างกระบวนการเลเยอร์ผ้าไฟเบอร์กลาสถูกผูกมัดด้วยกันโดยการชุบด้วยเรซิน ต่อจากนั้นเรซิ่นแข็งตัวผ่านกระบวนการบ่มสร้างพันธะที่แข็งแกร่งซึ่งทำให้โครงสร้างแข็งและเสถียร
การตัดแต่งและการตกแต่ง: หลังจากการทำให้ชุ่มและการบ่มเสร็จสมบูรณ์เรือลำเรืออาจได้รับการตัดแต่งขัดเงาการเคลือบและขั้นตอนการตกแต่งอื่น ๆ เพื่อให้ได้พื้นผิวที่ราบรื่นและลักษณะที่ต้องการ
ข้อดี: เรือไฟเบอร์กลาสฮัลล์เสนอข้อดีต่อไปนี้:
น้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง: เมื่อเทียบกับลำเรือโลหะแบบดั้งเดิมตัวเรือไฟเบอร์กลาสนั้นมีน้ำหนักเบากว่า แต่ยังคงความแข็งแรงและความแข็งที่สำคัญ สิ่งนี้ช่วยให้เรือสามารถใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในระหว่างการนำทาง
ความต้านทานการกัดกร่อน: ไฟเบอร์กลาสไม่กัดกร่อนในน้ำทำให้เรือเรือไฟเบอร์กลาสทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมทางทะเลด้วยน้ำเค็ม
ความยืดหยุ่นในการออกแบบ: ไฟเบอร์กลาสสามารถขึ้นรูปได้ช่วยให้การออกแบบอิสระมากขึ้นสำหรับรูปร่างและรูปลักษณ์ของเรือซึ่งนำไปสู่การออกแบบเรือนวัตกรรมและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ: ลำเรือไฟเบอร์กลาสมีต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับตัวถังโลหะแบบดั้งเดิมเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะกัดกร่อนและเกิดสนิมน้อยกว่า
ข้อควรพิจารณา: ในขณะที่เรือไฟเบอร์กลาสมีข้อได้เปรียบมากมายควรสังเกตหลายจุด:
รังสี UV: การสัมผัสกับรังสี UV เป็นเวลานานอาจทำให้เกิดการจางหายไปอย่างค่อยเป็นค่อยไปและการย่อยสลายของไฟเบอร์กลาส มาตรการที่เพียงพอเช่นการป้องกันรังสียูวีและการป้องกันอาจจำเป็น
ความซับซ้อนในการซ่อมแซม: แม้ว่าค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาจะต่ำกว่าสำหรับตัวถังเรือไฟเบอร์กลาส แต่การซ่อมแซมความเสียหายที่สำคัญอาจค่อนข้างซับซ้อนซึ่งต้องใช้ทักษะและวัสดุระดับมืออาชีพ
การขยายตัวทางความร้อน: ไฟเบอร์กลาสมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนค่อนข้างสูงซึ่งจำเป็นต้องพิจารณาถึงลักษณะการขยายตัวทางความร้อนของวัสดุในระหว่างการออกแบบและการผลิต
โดยสรุปฮัลล์เรือไฟเบอร์กลาสมีบทบาทสำคัญในการต่อเรือที่ทันสมัยเนื่องจากประสิทธิภาพและการปรับตัวที่ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับประเภทและขนาดของเรือ
เวลาโพสต์: สิงหาคม -28-2023