เส้นใยไฟเบอร์กลาส ECR สำหรับการทอผ้า

เส้นใยโดยตรงสำหรับการทอผ้า

เส้นใยแก้วอี-กลาสถูกนำไปใช้ในการผลิตเรือ ท่อ เครื่องบิน และในอุตสาหกรรมยานยนต์ในรูปแบบของวัสดุคอมโพสิต นอกจากนี้ยังใช้ในการผลิตใบพัดกังหันลม ในขณะที่เส้นใยแก้วแบบโรวิ่งถูกนำไปใช้ในการผลิตเส้นใยแบบสองแกน (±45°, 0°/90°), สามแกน (0°/±45°, -45°/90°/+45°) และสี่แกน (0°/-45°/90°/+45°) เส้นใยแก้วแบบโรวิ่งที่ใช้ในการผลิตเส้นใยแบบทอควรเข้ากันได้กับเรซินต่างๆ เช่น โพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัว ไวนิลเอสเตอร์ หรืออีพ็อกซี ดังนั้นจึงต้องพิจารณาสารเคมีต่างๆ ที่ช่วยเพิ่มความเข้ากันได้ระหว่างเส้นใยแก้วและเรซินเมทริกซ์ในกรณีของการพัฒนาเส้นใยแบบโรวิ่งดังกล่าว ในระหว่างการผลิตในภายหลัง จะมีการใช้สารเคมีผสมกันกับเส้นใยซึ่งเรียกว่าการเคลือบผิว การเคลือบผิวช่วยเพิ่มความแข็งแรงของเส้นใยแก้ว (สารสร้างฟิล์ม) เพิ่มความลื่นไหลระหว่างเส้นใย (สารหล่อลื่น) และเสริมสร้างการยึดเกาะระหว่างเมทริกซ์กับเส้นใยแก้ว (สารเชื่อมประสาน) นอกจากนี้ การเคลือบผิวยังช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันของสารสร้างฟิล์ม (สารต้านอนุมูลอิสระ) และยับยั้งการเกิดไฟฟ้าสถิต (สารป้องกันไฟฟ้าสถิต) ควรมีการกำหนดคุณสมบัติของเส้นใยแก้วแบบใหม่ก่อนที่จะพัฒนาเส้นใยแก้วสำหรับงานทอ การออกแบบการเคลือบผิวจำเป็นต้องเลือกส่วนประกอบของการเคลือบผิวตามคุณสมบัติที่กำหนด จากนั้นจึงทำการทดลอง ผลิตภัณฑ์เส้นใยทดลองจะถูกทดสอบ ผลลัพธ์จะถูกเปรียบเทียบกับคุณสมบัติเป้าหมาย และทำการแก้ไขตามความจำเป็น นอกจากนี้ ยังมีการใช้เมทริกซ์ที่แตกต่างกันในการทำวัสดุคอมโพสิตด้วยเส้นใยทดลองเพื่อเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกลที่ได้รับ